沿海粮运行情涨至年内高位 内河基本维持稳定

（来源：南方小麦网）

原标题：沿海粮运行情涨至年内高位 内河基本维持稳定 来源：南方小麦网

内河运输：

本周江苏地区内河粮运行情较上周变化不大，虽然已至“金九”，有院校开学和中秋国庆双节备货的提振，但目前市场购销没有多大起伏，内河粮船运价较前期稳定。

本周小麦价格震荡偏弱运行，供应方面，部分持粮主体因为秋粮上市临近以及对后市信心不足，腾库出货的积极性转强。而需求端，院校开学备货已告一段落，虽还有中秋国庆双节支撑，但下游需求并未有明显好转，粉企也是维持刚需采购，阶段性补充一定库存后，继续大量追加库存的意愿偏低。货运需求不足，内河粮运行情整体较上周变化不大。

后市行情预测：

随着稻谷、玉米等秋粮的上市，市场主体会腾仓收购秋粮，出售小麦的意愿增加，新粮上市也会增加小船货运量，后期需密切关注下游需求变动和持粮主体的出货情绪。

沿海运输：

本周小麦南下流通货源依旧不足，不过南方沿海粮运行情在台风的影响下偏强运行。具体，安宁港至广东10000吨船运费57-63元/吨；安宁港至福建10000吨船运费47-53元/吨，已涨至年内高位。集装箱运价也受提振，部分航线上涨100-200元/箱不等。

进入9月份，面粉消费受学校开学、天气转凉及双节备货等因素影响，呈缓慢回暖趋势，但整体需求提振有限。饲料替代优势近期也随着玉米价格的走低而减弱，饲企降低采购规模，另外南方港口玉米库存60多万吨，进口大麦等也陆续到货挤占市场，饲企观望氛围浓厚，随采随用。小麦南下流通货源不足，对沿海粮运行情支撑作用不强。

本周南方沿海地区遭遇台风，受台风影响，港口船只滞港时间变长，货物积压，装卸时间拉长，运输成本也上涨，沿海粮船运价偏强上涨，涨幅在5元/吨左右。

后市行情预测：

目前小麦南下购销依旧不旺，无法支撑沿海粮运行情上涨，9月是台风高发期，后市继续关注沿海地区天气情况、运力供求情况以及小麦南下购销形势。